13 triunfos mexicanos en la 36th SCORE San Felipe 250

La delegación mexicana terminó su participación en la 36th SCORE San Felipe 250, primera fecha del campeonato mundial de automovilismo fuera de camino cosechando 13 títulos de primer lugar con equipos de Mexicali, Tijuana, Ensenada y San Felipe para colocarse junto con EUA, como los dos países más poderosos en este serial.

Don Gustavo Vildosola encabeza los triunfos de mexicalenses al ganar en la TT Spec; Anibal López se impuso en la Pro Stock UTV; en la 7sx fue Armando Duron; Alejandro Aguayo gana en sportman Buggy; los de San Felipe fueron Daniel Chamlee en clase 7 y Nicolás Vélez en clase Pro Quads.

Los ensenadenses ganadores fueron; Rodrigo Ampudia en Pro UTV Forced Induction; Oliver Flemate en clase 11; Fernando Beltrán en Pro Moto Limited; Tijuana subió al podio con Eli Yee en clase 5 y con Armando Ortiz en Sportman Moto; Tecate logra otro título con Francisco Valle en Sportman Quads en un breve resumen de la actuación de la delegación mexicana en la apertura del año en la organización SCORE 2023.

Circuito Bronco y NORRA Mexican 1000 en abril.

Espectacular luce abril para el off road con eventos internacionales como el rally NORRA Mexican 1000, Sonora Rally o Circuito Bronco que acaparan atención e interés en Ensenada, Hermosillo y La Paz.

Del 14 al 16 de abril los seriales VORRA y SNORE alistan sus carreras, Prospector 250 en Yerrington, Nevada en el caso de los primeros y Battle Of The Primm en Primm, Nevada en los segundos, mientras que Best In The Desert ofrece del 20 al 22 de abril su carrera Silver State 300 en Álamo, Nevada y ese mismo fin de semana en Glen Helen Raceway tendrá lugar la ronda 2-3 del Great American Shortcourse.

Circuito Bronco de la organización PROBAJA se realizará del 15 al 16 de abril. NORRA Mexican 1000 con salida en Ensenada y meta en San José del Cabo está prevista del 28 de abril al 5 de mayo y Sonora Rally con varias etapas por la región norte de Sonora será del 22 al 28 de abril formando parte del campeonato mundial.

Luke McMillin intratable en SCORE gana San Felipe 250.

Por segundo año consecutivo Luke McMillin impone su ley en la 36th SCORE San Felipe 250 mostrando hegemonía en los eventos más recientes del Campeonato Mundial de Automovilismo Fuera de Camino ya que también ha ligado 3 triunfos consecutivos en SCORE Baja 1000 mostrando absoluto dominio en la presente década.

Más de 6 minutos logró sacar de ventaja al ensenadense, Alan Ampudia y Bryce Menzies llega tercero jalando el vehículo de Tavo Vildosola con Andrew Myers quedando en el cuarto escaño luego de una batalla espectacular entre esta quinteta desde que recibieron la bandera verde. Rob McCachren tuvo problemas en el auto y debió conformarse con la posición 18.

Don Gustavo Vildosola, por su parte, liga nueva victoria en la TT Legends buscando refrendar su título del año anterior siendo Clay Lawrance y David Payne sus escoltas. En la TT Spec los ocupantes del podio fueron Ethan Hagle, Kyle Murray y Joe Belt. La clase 1 fue para Cody Parkhouse, Brad Wilson y Cody Reid.

Robby Gordon y Andy McMillin encabezan a los ausentes.

Dos de los grandes ausentes en Score San Felipe 250 y siempre candidatos al overall en cualquier carrera de SCORE International son Robby Gordon y Andy McMillin quienes anuncian que este año no verán actividad en la temporada 2023 y por supuesto que encabezan a las estrellas que habrá de extrañar la afición.

BJ Baldwin es otra de las figuras que han renunciado a participar siendo de los que solían dar espectáculo al igual que Mark Post quien prefiere el Rally Norra Mexican 1000. Apdaly López lo hará en TT Spec al lado de su padre aunque sus éxitos han sido en la categoría estelar Trophy Truck.

Otros que no hace mucho figuraban también en el arranque de cada evento de SCORE International eran Alan Pflueger, Brian Collins, Armin Schwartz y se agregan a las leyendas de antaño como Larry Ragland, Ivan Stewart o Curt Leduc quienes escribieron brillante historia en los primeros años de Score San Felipe 250.

Paul Weel sorprende y gana calificación de San Felipe 250.

36th SCORE San Felipe 250. Sorpresivo fue el triunfo de Paul Weel al imponerse en la calificación de la categoría estelar Trophy Truck y apoderarse de la posición de privilegio en la 36th SCORE San Felipe 250 al registrar un tiempo de 05m 39s 616c en tanto en la TT Legends fue Don Gustavo Vildosola el más veloz y en la TT Spec lo consigue Chris Miller.

Varios de los considerados favoritos en la Trophy Truck como Tavo Vildosola, Bryce Menzies y Luke McMillin ocuparon del segundo al cuarto puesto con diferencia de unos cuantos segundos en tanto Rob McCachren quien acaba de perder a su padre, cayó hasta el undécimo lugar sin embargo todos ellos siguen siendo grandes candidatos al overall de la primera fecha del mundial de automovilismo fuera de camino.

En la TT Legends el mejor tiempo fue de 06m 03s 710c con Don Gustavo Vildosola relegando a Rolf Helland y Porter Wade al segundo y tercer puesto. En la TT Spec Chris Miller detuvo el reloj en 06m 18s 024c y sale delante de Ray Griffith y Justin Davis conformándose así el arranque para las categorías más rápidas de la primera fecha en SCORE.

84 equipos van a calificación de San Felipe 250.

36th SCORE San Felipe 250. Con una impresionante cantidad de 41 escuderías en la categoría Trophy Truck Spec, 34 en la estelar Trophy Truck y 9 más en clase 1, este miércoles serán 84 escuderías las que buscan en un circuito cerrado al público y con 5 millas de recorrido su mejor posición de salida en la 36th SCORE San Felipe 250 siendo la 4a ocasión que se define la parrilla de arranque con este formato iniciado desde las 07:00 horas.

En los dos años recientes los ocupantes de los tres primeros lugares en la calificación tuvieron podio al terminar la carrera como le sucedió a Bryce Menzies en el 2021 al ganar la calificación y terminó llevándose la carrera y el año pasado Menzies vuelve a ser el más rápido en la calificación y llegó segundo detrás de Luke McMillin quien había calificado en tercero. Por ello el interés de todos en asegurar salir adelante este sábado y evitar el menor polvo posible durante las primeras millas.

Los organizadores aún no informan el lugar en donde se realizará esta eliminación aunque ya se ha confirmado que no es abierto al público con excepción de medios de comunicación y los auxiliares de cada piloto esperándose una jornada muy interesante en este circuito de 5 millas en los alrededores de Ensenada.