Author: Alfredo Polanco

La 56th SCORE Baja 500 tendrá por vez primera la definición de la parrilla de salida para las categorías estelares como la Trophy Truck, Trophy Truck Spec y la Trophy Truck Legends mediante la calificación y así se regirá todo el campeonato mundial de automovilismo fuera de camino organizado por SCORE a partir de este 2024, de acuerdo a lo anunciado por la dirigencia.

Como ya es usual, el área donde se realizará la batalla para discutir la posición de privilegio no será abierta a la afición y serán alrededor de 70 equipos de tres categorías los que participan este jueves a partir de las 07:00am tiempo de Ensenada dándose a conocer los resultados al finalizar la jornada.

De acuerdo a los resultados de este sistema en la calificación para San Felipe 250 o la Baja 400 al menos los 5 mejores tiempos han elevado sus posibilidades de lograr el ansiado overall por ello el atractivo de la calificación donde los pilotos arriesgan incluso quedar eliminados en caso de sufrir un accidente serio ya que compiten con el auto oficial de carrera.

Por quincuagésima ocasión Ensenada verá partir este sábado 1o de junio la 56th SCORE Baja 500 empezando oficialmente todas las actividades desde este pasado miércoles 29 de mayo con el registro de escuderías que aún están pendientes de confirmar su participación y también las decenas de medios informativos siendo el icónico Hotel Riviera del Pacífico el centro operativo de la versión 2024 de la segunda fecha del campeonato mundial de automovilismo fuera de camino.

Fue en 1969 cuando vio la luz la primera edición de una SCORE Baja 500 y a lo largo de 56 años de historia que se cumplen este 2024, 49 veces arrancó en este puerto de Ensenada y en 45 ocasiones ha sido la meta final. En 1984 el evento fue trasladado a Barstow en California por conflictos con ejidatarios y por este mismo motivo fue realizada en San Felipe en 1989. El 2021 San Felipe vuelve a ser sede de inicio y meta debido a la pandemia del covid.

Durante el 91 y 92 la Baja 500 se mueve a Ojos Negros bajo el argumento de que la población había crecido. En 4 ediciones la salida fue en Ensenada pero la meta se instaló en Santo Tomás en el 88, 90,94 y 95. Para 1993 SCORE fue forzada a que la Baja 500 se hiciera en Ojos Negros pero con llegada en Santo Tomás siendo en el 2007 la mayor participación con 492 equipos inscritos y este 2024 suman ya 247 a unos días de concluir la inscripción.

Este sábado desde temprano las casi 483 millas de la segunda fecha del campeonato mundial de automovilismo fuera de camino a cargo de SCORE quedan formalmente listas para que los equipos participantes empiecen a recorrer la tradicional Baja 500 que espera llegar a 300 escuderías este 2024.

Desde el 29 de mayo y hasta el 2 de junio Ensenada será por quincuagésima segunda ocasión anfitriona de este evento surgido en 1969 y solo en dos ocasiones la salida se realizó en San Felipe y una más en Barstow, California cruzando por lugares ampliamente conocidos por la mayoría de los pilotos y sus equipos de apoyo quienes desde este sábado 18 de mayo harán rugir sus máquinas.

El trazo de la ruta este año contempla tocar Ojos Negros, tres hermanos, El Álamo, Ejido Saldaña, San Matías, El Rancho Mike’s Sky, Valle de la Trinidad, Llano Colorado, Arroyo San Vicente, Ejido Eréndira, Santo Tomás, Ejido Urupuan, Ojos Negros y de regreso a Ensenada. Las categorías Sportman tendrán una reducción de aproximadamente 30 millas para que puedan cumplir con su recorrido dentro del tiempo límite establecido.