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Baja 1000 – Apdaly López tres veces monarca en Score Trophy Truck….!

Baja 1000. Al cruzar Apdaly López la meta con su victoria del 50 aniversario, esto apenas el pasado mes de noviembre en la considerada “ La madre de todas las batallas”, como también se ha dado en identificar a la Score International Baja 1000, lograba conquistar, a la vez, la última y la más preciada gema de la corona dentro del serial de automovilismo fuera de camino de más alto nivel como es Score International siendo justamente la carrera de mayor grado de dificultad la única que el joven conductor de Tecate BC había acariciado con tenerla en su poder desde el 2015 y 2016 al concluir en el segundo puesto en ambas ediciones pasadas y fue hasta el 2017 cuando completa esta proeza de ganar la larga ruta Ensenada-La Paz y así escribir su nombre en la reducida elite de pilotos que con anterioridad se impusieron a más de 1500 kilómetros plagados de dura exigencia antes de llevarse la de cuadros.

Espectacular lo que ha logrado el joven piloto mexicano quien a sus 20 años de edad derrota a un histórico en Score International como lo es Rob McCachren en Baja 500, esto en la edición del 2015 y ese mismo año se convierte en el primer corredor mexicano en ser monarca de la máxima división como es la Trophy Truck y al mismo tiempo es nombrado campeón mundial por esta organización que por 38 años estuviera a cargo de Sal Fish y a partir del 2012 lo releva Roger Norman.

Fueron casi 20 horas las que necesitó Apdaly para superar las cerca de 1135 millas de extenuante recorrido contando con el respaldo en el manejo del auto de Juan Carlos López, su padre y lograr imponerse a los 32 equipos restantes que participaron en la categoría y alcanzar con ello a Gustavo “Tavo” Vildosola quien fue el primero en el 2010 entre los conductores mexicanos en ganar la Baja 1000 demostrando los dos que la nación azteca cuenta con el talento necesario para enfrentar a la poderosa legión del off road norteamericano.

La temporada 2018 está contemplada para iniciar en abril con la tradicional San Felipe 250 y seguramente la tripleta de Apdaly López, Gustavo “Tavo” Vildosola y Eduardo Laguna estarán de regreso para seguirle dando satisfacciones a la inmensa fanaticada mexicana que suele elevar a categoría de héroes a todos los que suben a lo más alto del podio.

Baja 1000. La intensidad de 40 grados o más del sol de verano; ese calor que derrite la piel, el cuerpo; pero igual, el frio de invierno que cala; la soledad y un silencio que estremece; aullido de lobos y otras especies salvajes, cactus erguidos como fieles vigilantes de un terreno inhóspito, agreste; viento que silba erizando la piel, sobre todo de aquel que con espíritu nómada se atreve a caminar la noche peninsular; tierra y arena; curiosas pelotas de rama seca rodando; y, el horizonte distante, siempre lejos de todo y de todos; eso es nuestra península y, lo fue por centurias hasta que ese entorno callado seria roto por el estruendo del fenómeno BAJA 1000.

Baja California Sur, tierra misteriosa, mágica.. la misma que después de la intrusión de España dio paso a otra conquista, la de este trozo de patria Mexicana hasta donde se internaran para recorrerla misioneros franciscanos, dominicos y luego, jesuitas trayendo en sus largas caminatas el evangelio, la religión…varias centurias después, estos  mismos caminos darían la bienvenida a una nueva religión, la del OFF ROAD solo que a diferencia de la cruzada católica, estos últimos irían sumando más y más fieles hasta construir esa valla humana que acompaña la caravana de recientes conquistadores de la península de Baja California partiendo de Ensenada hasta concluir en el bello Puerto de ilusión;  La Paz,Baja California Sur.

Largo medio siglo se cumple desde aquel 1967 marcado de por vida como el inaugural para lanzarse desde el extremo norte de la península Mexicana de Baja California con el nombre de Ed Pearlman como el histórico que diera la primera bandera verde a los participantes de la primera edición de NORRA MEXICAN BAJA 1000 y conquistar, metro a metro, cada uno de los desafíos que impone un territorio tan exigente con aquellos segundos conquistadores quienes a bordo de sus motocicletas y autos de diferentes características, parecieron seguir las huellas dejadas por aquellos emisarios de la fe católica.

SAL FISH tomaría la estafeta a poco tiempo de dar inicio este magno evento siendo su nombre junto al de BOB GORDON, BOBBY FERRO y el legendario ROD HALL de los que encendieron las luces de la Carrera más larga de automovilismo fuera de camino en una sola largada pero luego nacerían con poderoso resplandor estrellas como Ivan Stewart, Larry Roeseler, Mark Post, Larry Ragland,  la familia HERBST, McMILLIN, Robby Gordon, Rob McCachren en tanto la camada mas reciente la encabezan Bryce Menzies, BJ Baldwin, agregándose ya Gustavo “Tavo” Vildosola, Juan Carlos y Apdaly López que llevan la representación del off road Azteca a la justa logrando colarse a lo más alto del podio con Gustavo “Tavo” Vildosola  en 2010 y 2012 en cuanto a BAJA 1000, pero esta última edición fue penalizado con tiempo por haber sido presuntamente ayudado en un tramo de la Carrera y eso le costó perder su Segundo triunfo al de Mexicali y el chico prodigio de TECATE acaba de alzar el titulo en la edición del 50 aniversario.

50 años ya que esa soledad y silencio del territorio baja californiano es resquebrajado al poblarse la ruta más larga del Campeonato SCORE International por miles de aficionados delirantes que llegan jubilosos a la magna fiesta que ahora con ROGER NORMAN como director general del serial le ha dado un aire de frescura a la organización que seguramente continuara por mucho tiempo más para deleite de todos los que aman la expresión más salvaje del deporte motor como es el OFF ROAD y en particular, la SCORE BAJA 1000.