BIGMAC es amplio favorito para conquistar la Baja 1000.

Considerando el top 5 de la Trophy Truck en la década del 2012 al 2021 es Rob McCachren el favorito indiscutible para consagrarse overall de la 55th SCORE Baja 1000 al sumar 7 podios con 4 títulos, dos veces fue segundo y una vez quedó en 3er lugar siendo solo en el 2012 y 2017 que no terminó en los primeros cinco de la división estelar.

Luke Mcmillin sería el segundo favorito gracias a dos títulos consecutivos y además fue segundo en el 2014 y tercero en el 2019. Apdaly López suma un título en el 2015 repitiendo segundo lugar en el 2016 y 2017. Cameron Steele ya cuenta con el overall del 2018 y después fue segundo en el 2017 repitiendo terceros puestos en el 2021 y 2014 agregando un 4o puesto en el 2020.

Alan Ampudia y Tavo Vildosola que han logrado un overall de Baja 1000 cada uno deben estar entre los candidatos naturales a llevarse la gloria y completan esta lista de favoritos Andy Mcmillin, Bryce Menzies y Tim Herbst quienes han logrado quedar entre los primeros cinco en varias ocasiones del 2012 a la fecha.

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Eduardo Laguna defiende a BCS con el equipo de Manlio Díaz.

Eduardo Laguna de Mexicali y una de las figuras mexicanas con un overall en la Trophy Truck en la única Baja Sur 500 del 2015 y un cuarto lugar en una Baja 1000 habrá de representar a Baja California Sur en esta 55th SCORE Baja 1000 al integrarse al 1079 de Manlio Díaz que correrán en clase 10 completando el grupo, Mario Díaz y Juan Olave.

En la categoría Trophy Truck Special veremos a Enrique “Balazo” Murillo tripulando el auto # 254 al lado de Mike Pérez y Pancho Name. En esta misma clase aparece Stephen Daus de Los Barriles en el carro 1022.

Los hermanos, Darío y Jorge Serrano portan el # 744 en clase 7sx siendo Raúl Cota y Brian Westerlund los que completan este equipo de La Paz, BCS. En clase 10 también estará Agustín Moreno dentro del equipo de Bruce Yee con el # 1014.

El ensenadense Francisco Septien en la historia de SCORE Baja 1000.

Dentro de la historia de SCORE Baja 1000 figura Pancho Septien, brillante corredor de motos de Ensenada como líder de los equipos mexicanos, hispanos o de ascendencia latina con mayor cantidad de triunfos en la ruta de off road más exigente a nivel mundial con 13 títulos aunque este 2022 lamentablemente aún no aparece en la lista oficial de los 266 equipos registrados hasta el último reporte.

Detrás de Septien figura Eric Solorzano de Tijuana quien ha sido campeón en clase 11 hasta 9 veces y recién ingresado al salón de la fama del Off Road. David Ruvalcaba, también de Ensenada y piloto de clase 10 aparece empatado con Cisco Bio en 6 triunfos, mientras Elias Hanna cuenta con 5 trofeos de primer lugar en esta competencia de carácter internacional.

Completan la lista selecta Ramón Fernández, Gerardo Novelo, Héctor Sarabia y Eli Yee con 3 ocasiones subiendo al podio de primer lugar en sus respectivas categorías y todos ellos son ampliamente conocidos en el sur de California, así como en toda la península de Baja California al aparecer continuamente en seriales de CODE, Récord y eventos en la Unión Americana donde muestran su talento al volante.

Robby Gordon encabeza lista de figuras ausentes de Baja 1000.

Aunque serán alrededor de 40 equipos y varios de ellos integrados por dúos muy importantes en la categoría estelar Trophy Truck, seguramente la afición habrá de extrañar a quienes por distintas razones no estarán presentes en la 55th SCORE Baja 1000 que arranca este viernes 18 de noviembre.

La lista la encabeza Robby “La Bala” Gordon quien por atender negocios personales faltará por vez primera en su trayectoria y otro estelar ausente es BJ Baldwin quien lleva par de temporadas sin correr en SCORE International. Troy Herbst es otro que por cuidar de la carrera de uno de sus hijos igual se le ha visto poco en la brecha.

El hawaiano Alan Pflueger de gratos recuerdos lleva años retirado junto con Armin Schwartz de Alemania quien fue asiduo contendiente en esta división. Brian Collins, Curt Leduc y Juan Carlos “Pin” López figuran también entre aquellos que habiendo conquistado alguna vez una Baja 1000 hoy no los veremos en el aniversario 55.

Ensenada late al ritmo de la 55th SCORE Baja 1000.

Desde este martes 15 de noviembre Ensenada vive a plenitud la emoción de la versión 55 en la historia de la madre de todas las batallas en el off road del mundo como es la SCORE Baja 1000 siendo anfitriones de 266 equipos de competencia-hasta hoy- y miles de fanaticos que han llegado, en su mayoría, de EUA y México.

Será esta la ocasión número 48 en que la Cenicienta del Pacífico de bandera verde de arranque y por 28ava vez será punto de llegada luego de ser inaugurada la carrera a partir de 1967 por la organización NORRA y desde 1974 queda a cargo de SCORE y actualmente está considerada final de campeonato mundial en automovilismo fuera de camino.

Las actividades han vuelto a su sede emblemática de los últimos años como es el malecón costero y Hotel Riviera como centro de operaciones donde miércoles 16 y jueves 17 se realizará contingencia y revisión mecánica, así como cierre de registros para pilotos y medios de información debiendo quedar todo listo para el arranque de la primera moto la madrugada del viernes a las 03:00 y a las 10:00am el primer Trophy Truck.

Registros abiertos para La Mint 400 del 2023

Este viernes 11 de noviembre dió inicio el proceso de inscripción para la carrera de off road MINT 400 la cual regresa a Las Vegas, Nevada del 8 al 12 de marzo del próximo año y siendo una de las competencias con mayor cantidad de categorías al incluir a 80 clases convocando a más de 500 equipos en una de las fiestas más nutridas en esta modalidad del automovilismo fuera de camino en EUA.

Creada en 1968 se le considera la más antigua en su tipo siendo uno de los mayores desafíos para los amantes al off road en los seriales de EUA al cubrir un circuito de 100 millas donde solo las categorías más rápidas y poderosas cubren 4 vueltas y otras solamente recorren 3 y 2 vueltas siendo una extenuante ruta que combina todos los obstáculos que puede ofrecer el off road a todos los osados participantes.

Al mismo tiempo de dar marcha con el registro de escuderías para La Mint 400, también da inicio la venta de entradas y espacios de estacionamiento disponible en 4 áreas que estarán ubicados los espectadores para el próximo mes de marzo en la también llamada “Great American Off Road Race”.