NORRA Mexican 1000

Entre los datos a destacar de la NORRA Mexican 1000 edición 2024 es la participación de cuando menos 5 vehículos que han escrito historias inolvidables desafiando los terrenos de la península de Baja California y con pilotos de EUA y BCS que igual tienen una trayectoria muy destacada y que cualquiera de ellos podrían llevarse el título absoluto de este evento.

Uno de ellos es el “Arnold” de Larry Ragland construido por Chevrolet y con el cual se pudó establecer un récord de hasta 5 overall consecutivos en SCORE Baja Mil en la segunda mitad de los 90’s tripulado por el propio Ragland. Mark Post tiene su famoso “Black Diamond” hecho por Robby Gordon y derrotó a toda la Trophy Truck en el 2018 esperando imponerse del 26 de abril al 4 de mayo en esta versión de la NORRA.

El team mexicano de Guillermo Zamacona, Alejandro Abaroa y Rodrigo Frayle compiten con un vehículo fabricado por Dave Clark a principios del 2000 con modificaciones muy especiales para la categoría y otros sudcalifornianos como Carlos Olmos y Rody Amaya junto con Pedro Perezpliego y Fernando González corren un Ford de Simon & Simon igualmente de leyenda completando este grupo con Bob Briggs que tripulará un auto manufactura de LaFortune Race Cars figurando entre los favoritos para triunfar en la denominada carrera más feliz del planeta.

Rally NORRA Mexican 1000. La denominada “Carrera más feliz del mundo”, la NORRA Mexican 1000 anuncia cambios significativos para su edición 2024 que se realizará del 26 de abril al 4 de mayo como agregar un día más al programa de actividades el cual será aprovechado para realzar a San Ignacio dentro del evento y además las categorías de motos han sido modificadas para responder a las propuestas de los propios equipos participantes.

Una fiesta espectacular prepara la organización para este próximo 2024 en este rally de aventura siendo Ensenada donde se ponga en marcha la siguiente edición con etapas que cruzan por San Felipe, Bahía de Los Ángeles, Guerrero Negro, San Ignacio, Loreto, La Paz y meta final en San José del Cabo.

Hasta el momento suman 160 equipos inscritos en todas las categorías y a este ritmo se estima un nuevo récord de participación luego de atender a los corredores de motos que ya fueron ordenados en distintas categorías además de la calificación para UTV y clase 2000 quienes disputarán bolsas de 20 y 10 mil dólares entre otras muchas novedades que anuncia el Rally NORRA Mexican 1000 de este 2024.

Luego de anticipar su retiro de la temporada 2023 de SCORE International, Andy McMillin ya aparece en los registros de la 13th NORRA Mexican 1000 en lo que parece ser su reaparición en el automovilismo al lado de Scott y Jessica McMillin para participar en la categoría Evolution Era a partir del 28 de abril y hasta el 5 de mayo.

Hasta el momento van cerca de 220 inscritos y con pilotos veteranos de brillante historia como Mark Post, Larry Ragland quien además será Grand Marshall este año, Steve Menzies -padre de Bryce y overall el año pasado en autos-y en categorías Vintage así como en categorías más actuales mezclando también a corredores que actualmente pelean en distintos seriales de off road en territorio norteamericano o en México.

Entre estos últimos cabe destacar a Zack Langley, Adam Householder, Pat Dean, Wayne Matlock y la lista de participantes continúa creciendo pudiendo llegar quizá hasta los 250 equipos previo a la salida que será el próximo 28 de abril en la edición de este 2023 que sale desde Ensenada para concluir, luego de varias etapas, en San José del Cabo el próximo mes de mayo.