SCORE International

La posibilidad de que un piloto mexicano vuelva a conquistar el título de campeón en la categoría elite de la organización SCORE como es la Trophy Truck y ganar la SCORE Baja 1000 2024 descansa en Alan Ampudia de Ensenada y Tavo Vildosola de Mexicali quienes escoltan a Bryce Menzies de Las Vegas en la clasificación general después de tres fechas.

El actual líder del campeonato mundial de automovilismo fuera de camino; Bryce Menzies con 353 puntos hará mancuerna con la joven revelación y promesa del serial como es Christopher Polvoorde buscando refrendar el triunfo en la madre de todas las batallas como es la SCORE Baja 1000 del próximo noviembre y, al mismo tiempo, convertirse en monarca absoluto de la clase estelar.

Alan Ampudia quien está empatado con los mismos 353 puntos de Menzies no parece que tendrá otro piloto de alto nivel a su lado para intentar su segunda victoria en SCORE Baja 1000 en tanto Tavo Vildosola correrá con Jason McNeil y con ello, Ampudia y Tavo desean ser el segundo equipo mexicano en lograr el título de la temporada 2024 luego del tricampeonato de Apdaly López.

El nuevo municipio de San Quintín en Baja California vivirá la espectacular 57th SCORE Baja 1000 este noviembre al formar parte de la ruta de 869 millas y satisfacer el reclamo de esta región que solicitaban a la dirigencia de SCORE fueran incluidos en alguna fecha del campeonato mundial de automovilismo fuera de camino siendo en la carrera icónica como la joya de la corona y la ruta más larga de la temporada como la SCORE Baja 1000.

Este martes 1o de octubre fue publicado el mapa oficial de la edición 57 que se realizará del 11 al 17 de noviembre en su versión más repetida en el circuito alrededor de Ensenada contemplando también poblados tradicionales como Ojos Negros, Uruapan, Santo Tomás, Colonet, El Rosario, Cataviña, Cruce de San Matías, Valle de la Trinidad, Bajada de Las Cabras, Rancho Nelson y meta en Ensenada estimando la organización presencia de equipos de Asia, África, Europa, Sudamérica, así como de México y EUA.

De acuerdo al informe ofrecido, los recorridos se inician el próximo sábado 26 de octubre y los registros en línea ya están disponibles también desde este martes. La calificación ha sido programada para el martes 12 de noviembre y seguramente será en Rancho Nelson, miércoles y jueves 13 y 14 del mismo mes la revisión mecánica y contingencia dejando para el viernes 15 el arranque de motos a las 00:15 horas y los autos a las 10 de la mañana otorgando 36 horas como tiempo límite para concluir con el recorrido para cada equipo de competencia.

Un hecho histórico previo a la 5th SCORE Baja 400 es la presencia de 4 equipos mexicanos en el top 10 de la categoría estelar Trophy Truck en persecución del título de campeón lo cual no se logra desde el trienio 2015-2017 cuando Apdaly López impuso hegemonía siendo el mejor piloto de las 4 fechas del campeonato mundial de automovilismo fuera de camino en SCORE International.

Este sábado 14 de septiembre el de Mexicali, Tavo Vildosola encabeza con 239 unidades la lista de aspirantes a conquistar para México la corona de nuevo rey en la máxima división del off road universal consecuencia de un tercer lugar en San Felipe 250 y segundo lugar en la Baja 500 sumando 239 puntos. Alan Ampudia de Ensenada ocupa el segundo escaño con su victoria en San Felipe 250 y décima posición en Baja 500 con 235 puntos.

El octavo de los aspirantes es el juvenil Roberto Romo Jr al conseguir en la pasada Baja 500 su mejor resultado hasta ahora al terminar quinto y cruzó en el lugar 17 en San Felipe 250 mereciendo 213 puntos y con 208 tenemos a los de San Luis Potosí; Rubén Torres del Chiflados Team que terminan en el 16to lugar en San Felipe mejorando en la Baja 500 al concluir en el peldaño 11 y ser parte de este cuarteto que colocan a la legión mexicana con grandes posibilidades de alzar la corona al final de las 4 fechas en SCORE International.